MOTOR 2-TAK, TIDAK MEMBUTUHKAN OLI SAMPING?

Oli mesin, biasanya begitu dibutuhkan di tiap-tiap kendaraan. Tetapi, rupanya untuk motor 2-tak, terutama yang memanglah dioprek Poker uang asli untuk arena balapan, oli mesin tidak sangat perlu. Lebih perlu oli samping. Kok dapat? 

Nah, penjelasan diberi yang memiliki bengkel Teknoo Tuner HS, Bian Mohar. Menurut Bian, bila pada empat tidak, oli mesin jadi, vital karna untuk situs judi online terpecaya melumasi tiap-tiap komponen di ruangan bakar, kopling sampai transmisi. 

Tetapi, berlainan untuk motor 2-tak. Untuk melumasi piston serta kruck as, mesin 2-tak seperti Kawasaki Ninja, Yamaha RX-King, serta Suzuki Satria (2-tak) dibutuhkan oli samping, dimana oli ini berlainan peranan dengan oli mesin. 

Pada motor 2-tak, oli mesin cuma untuk melicinkan judi online domino rasio transmisi, serta sistem kopling, karna ruangan engkol di buat terpisah. 

“2-tak tidak butuh dipanasin bebrapa seringkali, serta umumnya oli mesin gunakan SAE 10W/40 yang tidak sangat encer. Karna, mesin 2-tak tidak sangat panas, berlainan dengan 4-tak yang memakai oli mesin di ruangan bakarnya, ” katanya. 

Bahkan juga, untuk drag race atau balap liar, semuanya motor racikannya sekarang ini memakai oli mesin dengan ukuran yang poker terpercaya berlainan dari standard pabrik. Kata dia, umpamanya Ninja yang harusnya 0, 8 mili, ia cuma memakai 0, 5 mili untuk oli mesin. 

“Alasannya, supaya tidak memberatkan kerja tempat tinggal kopling, karna makin banyak volume oli dalam mesin, juga akan makin berat perpindahan transmisi. Terlebih untuk rasio yang telah ditukar aftermarket, ” terangnya.

DAFTAR DISINI YAH

BERITA UPDATE